桂林吸污车联系我们 桂林吸污车联系我们程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，程力专用汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标：“程力威”牌、国家产品代码：“CLW”，是中国唯一一家最先荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业。 程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有大型设备750台（套）及16条总装生产线。产品质量稳定，经营方式灵活，公司现已全面通过ISO9001-2008国际质量体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件。 你要相信夏天会迟到但从不缺席，虽然TA来得晚了一点，但”热情“一点也没递减。从此刻开始正式迎来了大暑，大暑酷暑上蒸下煮，这么热的天气当然少不了冷冻食品，比如海鲜类新鲜的瓜果蔬菜以及雪糕等等。对于一些卡友来说，这可是一条创富之路啊，想要引领“创富鲜锋”，少不了一辆质量好保温性强的冷藏车。长安跨越冷藏车始终稳占“鲜”机，一路领先，是GSP认证药品食品冷链运输车，为冷链运输提供专业的解决方案。精准控温---卓越保温保冷性能保温效果妙，厢体保温板材采用内外板材真空整体发泡一体成型，对外隔绝一切热度，对内稳定一定温度，同时对尺寸控制要求极高，箱体组装时缝隙误差小于mm；制冷效果赞，采用知名品牌制冷机组，R0a高效环保制冷剂，最低制冷温度达到零下℃。让您的创富之路畅通无阻，一路领“鲜”。超强配置---承载力强速度敏捷跨越王X冷藏车配置有渝安国六.LDKC发动机，最大功率kw，最大扭矩N·m。跨越王X冷藏车配置有柳机国六.LLJAQ发动机，最大功率kw，最大扭矩0N·m，超大功率让你的创业之路无阻。底盘采用轻卡式贯穿锰钢直梁车架，同时车身采用三层防撞设置，一次冲压成型承载性能强安全可靠。让您在赚钱道路上无惧风雨，顺利安全迅速地抵达目的地，长安跨越为您一路护航。精工厢体---卓越品质超大容量冷藏车外部采用高强度铝合金板材，不仅仅重量轻就连强度十分高，内部是由非金属材料和无骨架及金属连接件而成；厢体保温板材采用内外板材真空整体发泡一体成型，粘合度和保温性均优于发泡粘合板材，0-0毫米可选，厢体耐磨损耐腐蚀，寿命可达0年以上。厢体的尺寸为0×0×0mm，如此大容量高品质的小轻卡，对卡友们来说简直就是福利，装得越多冷藏效果妙，那么回报的就越多。炎暑如蒸，烈日如火，这么热的天气何不清凉一夏。长安跨越冷藏车超懂你的心，不仅能让你凉爽的度过这个夏天，同时还能大“赚”一笔。如此两全其美的好车，你确定不去看看。从目前货运市场行情来看，冷藏车越来越受市场的青睐，加上移动互联网的崛起，又催生了生鲜电商冷链宅配的兴起，不断引爆冷链物流新的需求，以目前冷藏车的发展趋势来看，冷藏车将在0年保有量将超过普通的高栏车和普货车，那么众多冷藏车又该怎么选择。怎么样才能不花冤枉钱选择一款适合自己的冷藏车，接下来小编给大家聊聊冷藏车及如何选择适合自己的冷藏车。如上图所见，冷藏车主要有货车底盘+保温箱+冷机，三大核心部件组成，保温箱是固定在货车底盘副梁上，保温箱主要负责保温隔热，冷机是装在保温箱上方冷机主要分分体冷机和独立冷机，分体冷机的工作原理是利用底盘发动机带动的，而独立冷机自身配有发动机，可独立运行，不需要利用底盘发动机带动，冷机主要负责调节保温箱内的温度，一般调节范围0--°。如上图所见，冷藏车保温箱学问还是比较大的，不像普通的高栏车及箱式货车一样，高栏车及箱式货车对工艺质量要求不是很高，基本上能用就行，而冷藏车最重要的就是保温箱，有好多用户都吃亏在保温箱这一块，因为冷藏车保温箱单独从外观上来看，基本上都是一样的，但是内部结构工艺及保温材料质量这一块区别还是很大的，所以建议大家在选择购买冷藏车时，去厂家实地考察了解，看一下厂家的工艺质量这一块，多对比一下，不要贪便宜，如果冷藏车保温箱不行，买时是冷藏车，用时是厢式货车。冷机目前主要分国产冷机和进口冷机，冷机的选择主要是根据用车需求来选择的，建议大家选大品牌的，目前进口冷机口碑好一点的有美国冷王和开利，国产冷机有凯雪和冰森等，一般.米冷藏车以下的建议选择国产分体冷机，.米冷藏车以上的建议大家选择进口独立冷机，具体还是根据自己的用车需求来选择冷机。如上图所示，冷藏车保温箱内可根据用户需求来选装不同的配置，如肉钩导轨对接式肉钩导轨底部通风槽五面通风槽不锈钢内饰拦腰卡扣围裙护板等，一句话概括，冷藏车是根据客户需求来定制的，只要用户想要的配置符合国家公告规定，都可以要求冷藏车厂家来定制。想要了解更多冷藏车小知识，请关注我，#冷藏车# 品牌“程力威”牌 品牌“程力威”牌 程力专汽数十年来一直占领着国内很大的市场，2013年，程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就，特别是湖北程力专用汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名，“程力威”牌专用汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨明珠。 2014年，程力专用汽车股份有限公司荣获中国民营制造企业500强，排名323位。 解放JL是中卡里比较畅销的老品牌，最新款的00领航绿通版驾驶室进行了全面的升级，配上大柴0马力的六缸机，在.米冷藏车中动力十足。.米冷藏车中，解放JL高顶双卧冷藏车是畅销冷藏车之一，与天锦KR欧马可S两款冷藏车的销量不相上下。00新款驾驶室解放JL冷藏车采用00款半浮高顶双卧排半驾驶室，驾驶员座椅升级为真皮通风加热座椅，带有腰托扶手，让驾驶员在长途驾驶中坐姿更舒服，缓解身体疲劳。升级电动门窗电动后视镜多功能方向盘，解放双手，操作更便捷。带十寸多媒体大屏，行车记录仪，倒车影像。驾驶室中间有大型水壶底座，卧铺0公分宽上下铺。使用的伊顿挡的变速箱，北斗兼容车载系统，自带定速巡航，限速km/h。转向音响提示装置，拐弯时能够及时提醒车身周边行人。整车配置解放JL冷藏车，上装.米冷藏厢体，使用一汽大柴0马力六缸机，.L排量，吨的后桥，承载能力强。前部宽体保险杠，左右下防护装置，保护箱体的安全。配置铝合金储气罐，更耐用。00L铝合金油箱，中规中矩，跑一些中长途没有问题。万公里长换油表现可以，还有双联手动燃油滤清器，洁净尾气排放。厢体还是采用目前最先进耐用的聚氨酯湿法制板工艺，公分的箱板厚度，内外玻璃钢材质。铝合金包边，全部不锈钢的配件，外形美观大气。箱内节能灯。箱内装有通风槽，排肉钩导轨。.米冷藏车一般用好一点的冷藏机组，比如冷王SV00，或者开利C00这些进口冷机，质量和口碑都有保障。结语00款解放JL高顶双卧冷藏车，整体得到很大的提升，不仅在配置上的升级，安全性和驾驶性也全面升级，不愧是.米冷藏车中畅销的品牌之一。说到三大件，大家是不是会联想到很多东西。每件物品都有它的构成部分，汽车三大件发动机变速箱底盘；电脑主机三大件主板CPU内存；我们冷藏车的三大件你知道吗。冷藏车的三大件是由哪三大件组成的呢。冷藏车是由底盘箱体制冷机组三大件组成。要在公路上行驶，汽车底盘作为基础，自然是必不可少的一部分。冷藏车从整体上看主要有单车和挂车两种形式，一般在市区或者区县间的短距离配送装载货物较少，选用中轻卡底盘较多，而从事长途运输的一般运输量也较大，则会选用中重卡，或者选用半挂车形式的冷藏车底盘。用户在挑选汽车底盘时，需根据货物的吨位路况等，考虑底盘的结构和承载能力节油性排放标准等。冷藏车厢体材料决定了冷藏车的专用性能，厢体有三层结构，外皮多采用复合材料，包括玻璃钢板彩钢板铝合金等材质；内皮多采用铝合金不锈钢等，其中不锈钢价格较贵；中间夹层为保温材料聚氨酯发泡材料等，采用高强度胶与外皮内皮紧密粘合在一起。注意厢体支撑结构坚固，整个厢体稳定。可根据保温效果要求，选择保温层厚度，一般保温层越厚，保温效果越好。冷藏车的核心部分就是它的制冷机组，制冷机组也是冷藏车的主要制冷设备。冷藏机组的好坏往往影响着冷藏车的使用寿命和油耗量。在选择机组时，首先考虑运输的货物，是冻肉还是蔬菜还是生鲜，温度的要求是不一样的，对于温控波动的需求也是不一样的。第二看车厢长度，不同的车厢长度需要的制冷量是不一样的，所用机组也是不一样的，基本分为非独立，独立和半挂。购买时可以多多考虑和选择对比。有了这三大件，就组装成了一台成品冷藏车，冷链中的冷藏车给我们的生活带来方便便捷，提高了我们的生活质量，已成为生活中必不可少的运输工具。上图这台国六重汽豪沃.米潍柴0马力冷藏车，配备.米金属漆宽驾驶室，0轴距，档变速箱，.00R钢丝胎，吨后桥，气喇叭，多功能方向盘，中控锁电动门窗遥控钥匙，全包内饰，真皮座椅，ABS，动转，断气刹，刹车自调臂，可调大灯。其他选装配置活动框架式肉钩，对接式滑轨，直排式滑轨，通风槽，隔温板，内不锈钢。备注整车上户发票，底盘合格证，整车合格证，一致性证书，环保清单，随车工具。整车超重00公斤左右。今好了，今天就到这里，如有需要咨询冷藏车或喜欢的朋友们请留言或关注。谢谢大家从超市购买的水果和蔬菜，经历了从田头到餐桌，冷链一路“保驾护航”，目的只有一个，就是为了新鲜。近年来，随着人们对高品质水果蔬菜和其他农产品的需求越来越旺盛，大家对冷链物流需求也越来越迫切。现在的冷藏车经历了从早年之前采用常温车加棉被的方式，演变为当今的专业冷藏车的过程，成为冷链物流的核心运载装备。尤其今年以来，冷链市场规模不断扩大，冷藏车队伍也变得相当庞大，整个冷链物流市场的规模空前巨大。今天雪豹君带大家认识一位来自河北的王师傅，王师傅今年岁，目前主要跑华北一带的冷链运输。作为一名“冷链老手”，王师傅说“跑车靠的是经营，要看个人跑车的能力。不光是冷运，所有的物流运输都这样，同行不同利。”“以前冷运行业还不发达，运输要求也没那么高”，王师傅用一辆.米的高栏车，加上张“黑心棉”被子，然后四处找货，将河北的家禽运往全国各地，再将各地盛产的瓜果蔬菜运回河北和北京。随着制冷技术的进步，以及人们对新鲜度的要求，传统的“棉被冷运”逐渐被淘汰。王师傅也跟着市场的需求，淘汰了高栏车拉冷运，更换了专业的冷藏车。目前，他开着一辆米的平板机冷藏车，车挂和车头是分开的，制冷技术相对比较先进。经过多年的摸爬滚打，王师傅跑冷链运输可谓是得心应手。比如冷藏车装货，这是很有讲究的，“在装水果蔬菜时要保持一定的间距，不能太密，不然起不到均匀保鲜的效果”。“对于叶菜蔬菜而言，提前预冷尤为重要，如果这个环节做不好，后面装车后怎样保鲜都无济于事。如果拉的水果，在装车前已经预冷过了，那么装上车之后打冷的时间也可以隔得稍微久一点。”王师傅所介绍的预冷，就是果蔬被采摘后，以最快速度被送入预冷冷库，温度为0℃～℃。冷藏车打冷一个小时大概需要-0元的油钱，如果能装到预冷过的果蔬，这便是司机们最期望的，因为这样可以节省几次打冷费用。尤其是夏天，王师傅最不愿意拉没有预冷过的货物，因为夏天车厢内热度高，空气流通不畅，温度很不好通过打冷降下来，费冷机又费油。打冷的设置也是需要有一定经验的，虽然货主会告知要打的温度，但有的时候货主可能也是新手，并不完全懂得冷藏知识，如果完全按照货主要求的温度，而不按照经验来，就会导致坏果情况的发生。另外，王师傅还说，季节不同，货物打冷的次数也不一样。在较高温的天气里，货物通常要遵从打冷两小时停三小时的规律，而在冬天货物则不怎么需要打冷，因为冬天运输的果蔬外边都有泡沫箱子，而箱里会放冰，泡沫箱和冰就相当于冷藏效果。这么多年来，王师傅对冷运行业有直观的感受。“整个行业，我感觉拉货越来越便捷，现在大家都在线上找，能自己选择，比较方便，等货的时间大大减少；而且现在有了专业的冷藏车运输，几乎不存在坏果的情况发生。”尤其是今年在疫情的大环境下，人们对新鲜产品的需求进一步加大，市场对冷链运输也有了空前的需求。王师傅越来越倾向于在线接单，通过冷运宝进行在线抢单，“既实现了高效运输，又能够快速结款，这才是我们真正需要的”。 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